ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
Ινδία – Ελλάδα: Πώς μπορούν να «ξεκλειδώσουν» οι ελληνικές εξαγωγές

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα
στα αποτελέσματα αναζήτησης
Οι οικονομικές σχέσεις Ελλάδας–Ινδίας εισέρχονται σε περίοδο αυξημένων ευκαιριών, καθώς η ταχεία ανάπτυξη της ινδικής οικονομίας, η ολοκλήρωση των διαπραγματεύσεων για τη Συμφωνία Ελεύθερων Συναλλαγών ΕΕ–Ινδίας και η ενίσχυση της αεροπορικής, τραπεζικής και επιχειρηματικής διασύνδεσης δημιουργούν ευνοϊκότερες συνθήκες για την ελληνική παρουσία στην ινδική αγορά, όπως σημειώνει η έκθεση 2025-2026 του Γραφείου Οικονομικών και Εμπορικών Υποθέσεων Νέου Δελχί με θέμα την οικονομία της Ινδίας και την ανάπτυξη των διμερών οικονομικών και εμπορικών σχέσεων.
Διευρύνονται οι δυνατότητες συνεργασίας για ελληνικές επιχειρήσεις στους τομείς των τροφίμων και ποτών, των φαρμακευτικών προϊόντων, της ναυτιλίας, του τουρισμού, της ενέργειας, των υποδομών και της τεχνολογίας
Κατά το οικονομικό έτος 2025-2026, το πραγματικό ΑΕΠ της Ινδίας αυξήθηκε κατά 7,7%, έναντι 7,1% το προηγούμενο έτος, σύμφωνα με τις προσωρινές εκτιμήσεις του MoSPI. Η ανάπτυξη στηρίχθηκε κυρίως στις υπηρεσίες, στη μεταποίηση, στις κατασκευές, στην ιδιωτική κατανάλωση και στις επενδύσεις. Ως εκ τούτου, διευρύνονται οι δυνατότητες συνεργασίας για ελληνικές επιχειρήσεις στους τομείς των τροφίμων και ποτών, των φαρμακευτικών προϊόντων, της ναυτιλίας, του τουρισμού, της ενέργειας, των υποδομών και της τεχνολογίας.
Παρά τις θετικές προοπτικές, οι διμερείς εμπορικές ροές παραμένουν άνισες και κατώτερες των δυνατοτήτων των δύο οικονομιών. Το 2025 οι ελληνικές εξαγωγές προς την Ινδία ανήλθαν σε περίπου 129 εκατ. ευρώ, ενώ οι εισαγωγές διαμορφώθηκαν σε 1,24 δισ. ευρώ. Η περιορισμένη και ευμετάβλητη σύνθεση των ελληνικών εξαγωγών καθιστά αναγκαία τη διεύρυνση της εξαγωγικής βάσης, με έμφαση σε προϊόντα υψηλής προστιθέμενης αξίας και ισχυρής ελληνικής ταυτότητας.
Ιδιαίτερα σημαντικές για την Ελλάδα είναι η έναρξη των απευθείας πτήσεων της IndiGo από Μουμπάι και Νέο Δελχί προς Αθήνα, η άνοδος της ινδικής ταξιδιωτικής κίνησης, η λειτουργία Γραφείου Αντιπροσωπείας της Eurobank στη Βομβάη και η διεύρυνση της ελληνικής επιχειρηματικής παρουσίας στην Ινδία. Οι εξελίξεις αυτές ενισχύουν τον τουρισμό, τις
επενδύσεις, τις επιχειρηματικές επαφές και την προβολή ελληνικών προϊόντων και υπηρεσιών στην ινδική αγορά.
Παράλληλα, η ολοκλήρωση των διαπραγματεύσεων της Συμφωνίας Ελεύθερων Συναλλαγών ΕΕ–Ινδίας δημιουργεί προοπτικές ευκολότερης πρόσβασης για ελληνικά προϊόντα των απαιτούμενων θεσμικών διαδικασιών και της έναρξης ισχύος της Συμφωνίας, χωρίς να καταργούνται αυτοδικαίως οι υφιστάμενες υγειονομικές, φυτοϋγειονομικές και κανονιστικές απαιτήσεις. Η ευρωπαϊκή συνεργασία με την Ινδία σε τεχνητή νοημοσύνη, ημιαγωγούς, κβαντικές τεχνολογίες, 6G και καθαρές τεχνολογίες ανοίγει επίσης νέα πεδία για ελληνικές επιχειρήσεις και ερευνητικούς φορείς.
Κεντρική πρόκληση για την Ελλάδα είναι να μετατρέψει τη σημερινή θετική συγκυρία σε μετρήσιμα εμπορικά και επενδυτικά αποτελέσματα. Στρατηγική επιδίωξη παραμένει η ανάδειξή της σε βασικό ευρωπαϊκό κόμβο του IMEC και σε μεταφορική, ενεργειακή, επενδυτική και επιχειρηματική πύλη της Ινδίας προς την ΕΕ και τη Νοτιοανατολική Ευρώπη.

Επισκόπηση της οικονομίας Ινδίας
Κατά το οικονομικό έτος 2025-26, η ινδική οικονομία επιτάχυνε εκ νέου, αν και πιο συγκρατημένα. Σύμφωνα με τα προσωρινά στοιχεία που δημοσιεύθηκαν τον Ιούνιο 2026, το πραγματικό ΑΕΠ αυξήθηκε κατά 7,7%, έναντι αναθεωρημένου ρυθμού 7,1% το 2024-25. Το ονομαστικό ΑΕΠ ανήλθε σε περίπου 346,4 lakh crore ρουπίες (περίπου 3,19 τρισεκατομμύρια ευρώ, με βάση τη μέση ισοτιμία του 2026 ~108,5 ρουπιών ανά ευρώ), αυξημένο κατά 8,9%.
Η εξωτερική συνιστώσα της οικονομίας εξακολούθησε να παρουσιάζει διττή εικόνα. Το 2025-26 οι εξαγωγές αγαθών αυξήθηκαν οριακά σε 441,78 δισ. δολάρια, ενώ οι εισαγωγές ανήλθαν σε 774,98 δισ. δολάρια, διευρύνοντας το εμπορικό έλλειμμα αγαθών. Αντίθετα, οι εξαγωγές υπηρεσιών έφθασαν τα 421,3 δισ. δολάρια και οι εισαγωγές υπηρεσιών τα 204,42 δισ., με πλεόνασμα υπηρεσιών περίπου 216,9 δισ. δολάρια.
Παράλληλα, η Ινδία επιδιώκει να αυξήσει την παραγωγική της ικανότητα μέσω εμβληματικών κυβερνητικών πρωτοβουλιών, όπως το Make in India, που στοχεύει στην ενίσχυση της εγχώριας μεταποίησης, τα Production-Linked Incentive (PLI) Schemes, τα οποία παρέχουν κίνητρα για την αύξηση της παραγωγής σε επιλεγμένους στρατηγικούς κλάδους, το National Industrial Corridor Development Programme, που προωθεί τη δημιουργία σύγχρονων βιομηχανικών και διαμετακομιστικών υποδομών, καθώς και της εντεινόμενης έμφασης στην Έρευνα, Ανάπτυξη και Καινοτομία, με στόχο την τεχνολογική αναβάθμιση και την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας της ινδικής οικονομίας. Το 2026 ενισχύθηκε η πολιτική για deep-tech, τεχνητή νοημοσύνη, ημιαγωγούς, κβαντικές τεχνολογίες και κρίσιμα ορυκτά, με αυξανόμενη στόχευση στην προσέλκυση επενδύσεων και στην ενσωμάτωση της χώρας σε ανθεκτικότερες διεθνείς αλυσίδες αξίας.
Ακολουθεί σχετικός πίνακας αποτύπωσης μακροοικονομικών μεγεθών χώρας, 5ετίας:


Η ελληνική επενδυτική παρουσία στην Ινδία παραμένει σχετικά περιορισμένη ως προς το ύψος των καταγεγραμμένων κεφαλαίων, αλλά αποκτά σταδιακά μεγαλύτερη στρατηγική σημασία.
Χαμηλή η θέση της Ελλάδας στις εξαγωγές
Στις εισαγωγές, παρά τις γεωπολιτικές εντάσεις, η Κίνα διατηρεί τα πρωτεία ως προμηθευτής, κυρίως σε ηλεκτρονικά και πρώτες ύλες φαρμάκων, ενώ αξιοσημείωτη είναι η σταθερή παρουσία της Ρωσίας στη δεύτερη θέση, ως αποτέλεσμα των μαζικών εισαγωγών ενεργειακών προϊόντων. Η θέση της Ελλάδας παραμένει χαμηλή (70η στις ινδικές εξαγωγές), καταδεικνύοντας τα περιθώρια βελτίωσης.



Συμφωνία Ελεύθερων Συναλλαγών ΕΕ–Ινδίας
Οι διαπραγματεύσεις για τη Συμφωνία Ελεύθερων Συναλλαγών (ΣΕΣ) ΕΕ–Ινδίας ολοκληρώθηκαν στις 27 Ιανουαρίου 2026, μετά την επανεκκίνησή τους τον Ιούνιο 2022. Μετά την ολοκλήρωση των διαπραγματεύσεων ακολουθούν η νομική αναθεώρηση και μετάφραση των κειμένων, η υποβολή της Συμφωνίας στο Συμβούλιο, η υπογραφή της από τα δύο μέρη, η έγκριση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και οι απαιτούμενες διαδικασίες σύναψης και κύρωσης. Παράλληλα, συνεχίζονται ως χωριστές διαπραγματεύσεις η Συμφωνία Προστασίας Επενδύσεων (Investment Protection Agreement – IPA) και η Συμφωνία για τις Γεωγραφικές Ενδείξεις (Geographical Indications – GIs).
Για την Ελλάδα, ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν οι παραχωρήσεις σε κατηγορίες με υφιστάμενη ή δυνητική ελληνική εξαγωγική παρουσία. Στο ελαιόλαδο, οι σημερινοί ινδικοί δασμοί, οι οποίοι φθάνουν έως 45%, προβλέπεται να μηδενισθούν είτε με την έναρξη ισχύος είτε μετά από μεταβατική περίοδο έως πέντε ετών, ανάλογα με τη δασμολογική γραμμή. Στους οίνους, οι δασμοί που σήμερα ανέρχονται σε 150% θα μειωθούν σταδιακά σε 20% για την κατηγορία premium και 30% για τη μεσαία κατηγορία, ενώ σημαντικές μειώσεις ή καταργήσεις προβλέπονται επίσης για χυμούς, μεταποιημένα τρόφιμα, αρτοσκευάσματα, ζυμαρικά και σοκολάτα. Στα βιομηχανικά προϊόντα, σημαντική βελτίωση της πρόσβασης προβλέπεται, μεταξύ άλλων, για φαρμακευτικά προϊόντα, μηχανήματα και ηλεκτρολογικό εξοπλισμό, ιατρικά και οπτικά όργανα, χημικά, πλαστικά και σκάφη.
Ιδιαίτερη σημασία έχει η παράλληλη διαπραγμάτευση της χωριστής Συμφωνίας Προστασίας Επενδύσεων ΕΕ–Ινδίας. Η συγκεκριμένη συμφωνία δεν πρέπει να συγχέεται με τη ΣΕΣ: ενώ η ΣΕΣ αφορά κυρίως την πρόσβαση στις αγορές και τους όρους εμπορίου αγαθών και υπηρεσιών, η IPA αποσκοπεί στη δημιουργία ενός σταθερού και προβλέψιμου νομικού πλαισίου για τις επενδύσεις.
Σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, οι υπό διαπραγμάτευση κανόνες καλύπτουν την απαγόρευση διακρίσεων, την προστασία έναντι απαλλοτρίωσης χωρίς αποζημίωση και έναντι άδικης μεταχείρισης, την ελεύθερη μεταφορά αποδόσεων των επενδύσεων, παράλληλα με τη διατήρηση του δικαιώματος των κρατών να θεσπίζουν ρυθμίσεις για λόγους δημόσιου συμφέροντος. Οι διαπραγματεύσεις αφορούν επίσης τη δημιουργία σύγχρονου μηχανισμού επίλυσης επενδυτικών διαφορών.
Η ολοκλήρωση της IPA έχει ιδιαίτερη σημασία και για τις ελληνοϊνδικές επενδυτικές σχέσεις, δεδομένου ότι η παλαιά διμερής Συμφωνία Προώθησης και Αμοιβαίας Προστασίας Επενδύσεων Ελλάδας–Ινδίας του 2007 τέθηκε σε ισχύ το 2008 και τερματίστηκε στις 10 Απριλίου 2018. Για επενδύσεις που πραγματοποιήθηκαν πριν από τον τερματισμό της προβλεπόταν δεκαετής μεταβατική προστασία, σύμφωνα με τη σχετική ρήτρα της συμφωνίας. Συνεπώς, η μελλοντική IPA ΕΕ–Ινδίας μπορεί να καλύψει ένα ουσιαστικό θεσμικό κενό, δημιουργώντας ενιαίο ευρωπαϊκό πλαίσιο προστασίας και μεγαλύτερη ασφάλεια δικαίου για νέες ελληνικές επενδύσεις στην Ινδία και ινδικές επενδύσεις στην Ελλάδα. (Investment Policy Hub)
Ποια ελληνικά προϊόντα είναι περιζήτητα στην Ινδία
Οι οικονομικές σχέσεις Ελλάδας–Ινδίας ενισχύθηκαν θεσμικά και επιχειρηματικά το 2025-26, χωρίς ακόμη να αντανακλούν πλήρως τη δυναμική των δύο οικονομιών. 4
Με βάση τα ινδικά στοιχεία για το FY 2024-25, το συνολικό εμπόριο αγαθών Ελλάδας–Ινδίας ανήλθε σε 1,438 δισ. δολάρια: Οι ελληνικές εισαγωγές από την Ινδία ανήλθαν σε 1,056 δισ. δολάρια και οι εξαγωγές προς αυτήν σε 382,04 εκατ. δολάρια, με εμπορικό έλλειμμα 674,1 εκατ. δολάρια για τη χώρα μας [Πηγή: Ministry of Commerce & Industry, GoI].
Η κατωτέρω ανάλυση απαιτεί σαφή διάκριση μεταξύ του ινδικού οικονομικού έτους (Απρίλιος–Μάρτιος) και του ημερολογιακού έτους. Τα δύο σύνολα στοιχείων δεν είναι άμεσα συγκρίσιμα και χρησιμοποιούνται συμπληρωματικά στην παρούσα έκθεση.
Με βάση τα ελληνικά στοιχεία στη βάση του ημερολογιακού έτους 2025 (Enterprise Greece/ΕΛΣΤΑΤ), οι ελληνικές εξαγωγές προς την Ινδία ανήλθαν σε περίπου 128,8-129 εκατ. ευρώ, αυξημένες κατά περίπου 6,6% σε ετήσια βάση, ενώ οι εισαγωγές από την Ινδία σε περίπου 1,24 δισ. ευρώ, αυξημένες κατά περίπου 16,5%. Η Ινδία κατατάχθηκε 52η μεταξύ των προορισμών ελληνικών εξαγωγών και 18η μεταξύ των προμηθευτών της Ελλάδας.
Η απόκλιση μεταξύ των δύο στατιστικών βάσεων οφείλεται, πέραν της διαφορετικής χρονικής περιόδου, στη σημαντική επίδραση των πετρελαιοειδών και των επανεξαγωγών στις ροές προηγούμενων ετών. Για την αξιολόγηση της διαρθρωτικής σχέσης πρέπει συνεπώς να δίνεται ιδιαίτερη έμφαση στις μη ενεργειακές εξαγωγές, στις υπηρεσίες και στις επενδυτικές ροές.
Η σύνθεση των ελληνικών εξαγωγών παραμένει επικεντρωμένη σε πετρελαιοειδή, υλικά ανακύκλωσης, μάρμαρο, ζωοτροφές, φάρμακα και επιλεγμένα αγροδιατροφικά προϊόντα. Το FY 2024-25 η μεγάλη υποχώρηση του ακατέργαστου πετρελαίου και των προϊόντων πετρελαίου οδήγησε σε πτώση της συνολικής αξίας των ελληνικών εξαγωγών κατά 56,8%, χωρίς αντίστοιχη κατάρρευση των μη ενεργειακών εξαγωγών.
Στα αγροδιατροφικά προϊόντα, αξιοσημείωτη παρουσία διατηρούν τα ακτινίδια, η κορινθιακή σταφίδα, τα παρασκευάσματα διατροφής ζώων και, σε χαμηλότερη κλίμακα, μήλα, ελιές, ελαιόλαδο, φέτα και προϊόντα ζύμης. Η ΣΕΣ ΕΕ–Ινδίας αναμένεται να βελτιώσει σημαντικά τη δασμολογική ανταγωνιστικότητα αρκετών ελληνικών προϊόντων, αλλά η πραγματική αξιοποίηση εξαρτάται από την επίλυση φυτοϋγειονομικών και κανονιστικών ζητημάτων.
Οι ινδικές εξαγωγές προς την Ελλάδα χαρακτηρίζονται από μεγαλύτερη κλαδική διαφοροποίηση, με σημαντική παρουσία αλουμινίου, οργανικών χημικών, ηλεκτρολογικού και μηχανολογικού εξοπλισμού, φαρμάκων, κλωστοϋφαντουργικών και άλλων βιομηχανικών προϊόντων. Η αύξηση των εισαγωγών το 2025 διεύρυνε εκ νέου το ελληνικό εμπορικό έλλειμμα.
Όσον αφορά στις ελληνικές εξαγωγές, η μείωσή τους κατά 56,8% οφείλεται σχεδόν αποκλειστικά στην πτώση των εξαγωγών ακατέργαστου πετρελαίου και λαδιών πετρελαίου κατά 492,47 εκ. δολάρια (-68%). Εξαιρουμένων των πετρελαιοειδών, οι ελληνικές εξαγωγές διατηρήθηκαν σταθερές. Στα τρόφιμα, παρατηρήθηκε μικρή αύξηση της αξίας (1,03 εκ. δολ.), με οδηγούς τα παρασκευάσματα διατροφής για ζώα και την κορινθιακή σταφίδα, η οποία σχεδόν διπλασίασε τις εξαγωγές της. Αντίθετα, οι εξαγωγές ακτινιδίων και μήλων σημείωσαν πτώση. Σημαντική παρουσία διατηρούν τα υλικά προς ανακύκλωση (αργίλιο, χαρτί), τα οποία αποτελούν σταθερό πυλώνα των ελληνικών εξαγωγών προς την Ινδία.
Οι ελληνικές εισαγωγές από την Ινδία παρέμειναν σταθερές στα 1,05 δισ. δολάρια, με κυριότερα προϊόντα το αργίλιο, τα οργανικά χημικά, τον ηλεκτρολογικό εξοπλισμό και τα φάρμακα.



Η ναυτιλία κυριαρχεί απόλυτα στις εισπράξεις υπηρεσιών από την Ινδία, με το μερίδιο των θαλάσσιων μεταφορών να αυξάνεται από 90,2% το 2023 σε 94,4% το 2024. Οι λοιπές υπηρεσίες, στις οποίες περιλαμβάνονται και οι ταξιδιωτικές, περιορίστηκαν από 73,7 εκατ. ευρώ σε 41,4 εκατ. ευρώ. Η τουριστική σχέση Ελλάδας–Ινδίας εμφανίζει σαφή δυναμική ενίσχυσης τα τελευταία έτη. Σε επίπεδο αεροδρομίου Αθηνών, καταγράφηκαν 102.489 αφίξεις επιβατών από την Ινδία το 2025, έναντι 87.291 το 2024, ήτοι αύξηση κατά 17,4%, σύμφωνα με στοιχεία που παρουσιάστηκαν από τον Ελληνικό Οργανισμό Τουρισμού για την ινδική αγορά. Τα στοιχεία αυτά αφορούν την επιβατική κίνηση στο αεροδρόμιο Αθηνών και δεν πρέπει να ταυτίζονται με το σύνολο των Ινδών ταξιδιωτών στην Ελλάδα.
Καθοριστική εξέλιξη αποτέλεσε η έναρξη απευθείας αεροπορικής σύνδεσης στις αρχές του 2026. Η IndiGo εγκαινίασε στις 23 Ιανουαρίου 2026 το δρομολόγιο Μουμπάι–Αθήνα και στις 24 Ιανουαρίου το δρομολόγιο Νέο Δελχί–Αθήνα, με τρεις εβδομαδιαίες συχνότητες ανά γραμμή και αεροσκάφη Airbus A321XLR. Μέσω της συνεργασίας IndiGo–Aegean παρέχεται περαιτέρω συνδεσιμότητα από την Αθήνα προς Θεσσαλονίκη και Ηράκλειο. Η Aegean δεν εκτελεί απευθείας δρομολόγια προς την Ινδία το 2026, καθώς ο αρχικός σχεδιασμός για έναρξη σχετικής σύνδεσης μετατέθηκε για το 2027. Η νέα αεροπορική συνδεσιμότητα περιορίζει ένα από τα σημαντικότερα διαρθρωτικά εμπόδια στις διμερείς μετακινήσεις και δημιουργεί ευνοϊκότερες προϋποθέσεις όχι μόνο για την περαιτέρω αύξηση των τουριστικών ροών, αλλά και για την ενίσχυση της επιχειρηματικής κινητικότητας, των ταξιδιών υψηλής δαπάνης, του MICE τουρισμού και, σε μικρότερο βαθμό, του αεροπορικού φορτίου.
Ελληνικές επενδύσεις στην Ινδία
Η ελληνική επενδυτική παρουσία στην Ινδία παραμένει σχετικά περιορισμένη ως προς το ύψος των καταγεγραμμένων κεφαλαίων, αλλά αποκτά σταδιακά μεγαλύτερη στρατηγική σημασία. Οι επίσημες σειρές της Τράπεζας της Ελλάδος καταγράφουν μικρές καθαρές ροές και χαμηλό απόθεμα ελληνικών άμεσων επενδύσεων στην Ινδία, γεγονός που υποδηλώνει ότι η ελληνική επιχειρηματική παρουσία στη χώρα πραγματοποιείται σε σημαντικό βαθμό μέσω εμπορικών θυγατρικών, αντιπροσωπειών, συνεργασιών και άλλων εταιρικών σχημάτων που δεν αποτυπώνονται πάντοτε ως σημαντικές ροές ΑΞΕ.
Η ελληνική παρουσία αφορά κυρίως βιομηχανικά προϊόντα, δομικά υλικά, τεχνολογία και υπηρεσίες, ενώ ιδιαίτερη σημασία έχει πλέον η ενίσχυση της χρηματοοικονομικής διασύνδεσης. Η λειτουργία Γραφείου Αντιπροσωπείας της Eurobank στη Βομβάη μπορεί να λειτουργήσει υποστηρικτικά τόσο για ελληνικές επιχειρήσεις που επιδιώκουν είσοδο ή επέκταση στην ινδική αγορά όσο και για ινδικούς ομίλους που εξετάζουν επενδυτικές ευκαιρίες στην Ελλάδα.
Οι σημαντικότερες δυνατότητες περαιτέρω ανάπτυξης ελληνικών επενδύσεων εντοπίζονται σε τομείς όπως δομικά υλικά και κατασκευές, ενέργεια, logistics, τεχνολογία, φαρμακευτικά, τρόφιμα και προηγμένη μεταποίηση, ιδίως μέσω συνεργασιών με τοπικούς εταίρους και συμμετοχής σε διεθνείς αλυσίδες αξίας.
Προοπτικές ανάπτυξης διμερούς εμπορίου αγαθών και υπηρεσιών
Η προοπτική των ελληνο-ινδικών οικονομικών σχέσεων είναι σαφώς θετική, αλλά η διμερής εμπορική βάση παραμένει μικρή και ασύμμετρη. Η ισχυρή αναπτυξιακή επίδοση της Ινδίας, η διεύρυνση της μεσαίας τάξης, η ανάπτυξη υπηρεσιών και μεταποίησης και η ολοκλήρωση των διαπραγματεύσεων της ΣΕΣ ΕΕ–Ινδίας δημιουργούν ένα ευνοϊκότερο πλαίσιο για την ελληνική εξωστρέφεια.
Πρώτη προτεραιότητα πρέπει να είναι η έγκαιρη προετοιμασία των ελληνικών επιχειρήσεων για την εφαρμογή της ΣΕΣ. Απαιτείται στοχευμένη ενημέρωση ανά προϊόν για τελικούς δασμούς, μεταβατικές περιόδους, κανόνες προέλευσης, TRQs, πιστοποιήσεις και μη δασμολογικές απαιτήσεις. Το μεγαλύτερο όφελος αναμένεται σε προϊόντα όπου η Ελλάδα διαθέτει ισχυρό brand αλλά χαμηλή σημερινή διείσδυση, όπως ελαιόλαδο, οίνοι, ΠΟΠ/ΠΓΕ τρόφιμα, φρούτα και επιλεγμένα βιομηχανικά προϊόντα.
Δεύτερη προτεραιότητα είναι η επίλυση των SPS/TBT εμποδίων. Η δασμολογική προτίμηση δεν έχει οικονομική αξία όταν το προϊόν δεν μπορεί να εισαχθεί ή όταν η διαδικασία συμμόρφωσης είναι δυσανάλογα δαπανηρή. Η παρακολούθηση ακτινιδίων, μήλων, πορτοκαλιών, σταφίδας, γαλακτοκομικών και αλιευτικών πρέπει να συνεχισθεί σε στενό συντονισμό με τις ελληνικές αρμόδιες αρχές, την ΕΕ και τις ινδικές υπηρεσίες.
Τρίτη προτεραιότητα είναι η αξιοποίηση της νέας απευθείας αεροπορικής σύνδεσης και της αυξανόμενης τουριστικής ζήτησης. Ο αριθμός των αφίξεων από την Ινδία προς την Αθήνα ξεπέρασε τις 100 χιλ. το 2025 και οι απευθείας πτήσεις από Μουμπάι και Νέο Δελχί μειώνουν ουσιαστικά το κόστος χρόνου και την πολυπλοκότητα ταξιδιού. Η Ελλάδα έχει περιθώριο ανάπτυξης σε luxury tourism, destination weddings, MICE, πολιτιστικό και γαστρονομικό τουρισμό.
Τέταρτη προτεραιότητα είναι η σύνδεση της εμπορικής πολιτικής με την επενδυτική και μεταφορική στρατηγική. Ο IMEC, η ναυτιλία, οι λιμένες, οι σιδηροδρομικές διασυνδέσεις, η ενέργεια και τα ψηφιακά δίκτυα μπορούν να μετατρέψουν την Ελλάδα από τελικό προορισμό σε ευρωπαϊκό κόμβο για ινδικές ροές κεφαλαίων, αγαθών, δεδομένων και ενέργειας.
ot.gr
Ελάτε στην ομάδα μας στο viber για να ενημερώνεστε πρώτοι για τις σημαντικότερες ειδήσεις

