Κυριάκος Μητσοτάκης: Μείωση φόρων στα καύσιμα μόνο με ευρωπαική παρέμβαση – Έρχεται δύσκολος χειμώνας

Μόνο εάν υπάρξει σχετική απαλλαγή και εξαίρεση από την Ευρώπη θα μπορέσει η Ελλάδα να μειώσει τους φόρους που επιβαρύνουν τα καύσιμα. Αυτό ανέφερε στην τηλεόραση του Bloomberg ο Κυριάκος Μητσοτάκης, τονίζοντας παράλληλα πως δεν υπάρχει διαφορετικά δημοσιονομικός χώρος για να δράσει η κυβέρνηση και να αντιμετωπίσει την αλματώδη αύξηση των τιμών.

Ο πρωθυπουργός αναγνώρισε ότι η φορολογία στα καύσιμα παραμένει υψηλή και πρόσθεσε ότι βρίσκεται σε εξέλιξη σχετική συζήτηση σε ευρωπαϊκό επίπεδο. «Κάποια στιγμή, ίσως και η Ευρώπη θα πρέπει να αναλάβει δράση και να μας επιτρέψει λίγο μεγαλύτερη δημοσιονομική ευελιξία. Διαφορετικά θα είναι δύσκολος ο χειμώνας», ανέφερε χαρακτηριστικά.

«Κάποια στιγμή, ίσως και η Ευρώπη θα πρέπει να αναλάβει δράση και να μας επιτρέψει λίγο μεγαλύτερη δημοσιονομική ευελιξία», σημείωσε ο πρωθυπουργός

Μητσοτάκης: Απαραίτητη η ευρωπαική στήριξη

Διευκρίνισε πάντως ότι μια τέτοια παρέμβαση δεν σημαίνει εγκατάλειψη της πράσινης μετάβασης. Άλλωστε όπως είπε πάνω από το 55% της ενέργειας στην Ελλάδα παράγεται ήδη από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.

Την ίδια στιγμή, σημείωσε ότι τα ορυκτά καύσιμα εξακολουθούν να έχουν ρόλο στην ενεργειακή ασφάλεια, τουλάχιστον βραχυπρόθεσμα. «Είμαι υπέρ της πράσινης μετάβασης, αλλά θα πρέπει πάντα να θυμόμαστε ότι δεν θα εγκαταλείψουμε τα ορυκτά καύσιμα, τουλάχιστον στο άμεσο μέλλον», ανέφερε.

Τόνισε ακόμη ότι η Ελλάδα διαθέτει σημαντική δυνατότητα διύλισης, ενώ τα ελληνικά διυλιστήρια εξάγουν προϊόντα στο εξωτερικό.

Η αναφορά στην οικονομία και τα ελληνικά ομόλογα

Αναφορικά με την ελληνική οικονομία, ο Κυριάκος Μητσοτάκης στάθηκε στην αλλαγή της εικόνας της χώρας σε σχέση με την περίοδο της κρίσης χρέους.

Όπως ανέφερε, η Ελλάδα έχει διανύσει μεγάλη απόσταση από το 2010, ενώ χαρακτήρισε σημαντικό επίτευγμα το γεγονός ότι πλέον μπορεί να δανείζεται με ιδιαίτερα ανταγωνιστικό κόστος. «Πιστεύω ότι λίγοι θα πίστευαν ότι η Ελλάδα σήμερα θα μπορούσε να δανειστεί με ένα κόστος χαμηλότερο από αυτό που δανείζονται τέσσερις χώρες που ανήκουν στην ομάδα του G7», είπε.

Ο πρωθυπουργός υπογράμμισε, επίσης, ότι η δημοσιονομική επίδοση της χώρας έχει ενισχύσει την αξιοπιστία της στην Ευρώπη, γεγονός που, όπως είπε, επιτρέπει στην Αθήνα να θέτει ζήτημα πιθανών εξαιρέσεων από ευρωπαϊκούς κανόνες.

Ελεύθερη ναυσιπλοϊα στο Ορμούζ

Πέρα από τα καύσιμα, ο πρωθυπουργός έστειλε μήνυμα κατά της επιβολής τελών για τη διέλευση πλοίων από ανοιχτές θαλάσσιες οδούς, τονίζοντας ότι η ελευθερία της ναυσιπλοΐας δεν μπορεί να τεθεί υπό διαπραγμάτευση. Όπως εξήγησε, τέτοιες χρεώσεις θα αύξαναν το κόστος του εμπορίου και θα επιβάρυναν τον πληθωρισμό, καθώς οι πλοιοκτήτες μπορούν να τις μετακυλήσουν στον τελικό καταναλωτή.

Απαντώντας για Έλληνες εφοπλιστές που εμφανίζονται πρόθυμοι να καταβάλουν τα τέλη, δήλωσε ότι η κυβέρνηση έχει καταστήσει σαφή την αντίθεσή της, προειδοποιώντας για εξαιρετικά επικίνδυνο προηγούμενο.

Για ενδεχόμενη ευρωπαϊκή παρουσία στα Στενά του Ορμούζ, έθεσε ως προϋπόθεση τη συμφωνία των εμπλεκόμενων πλευρών. Εκτίμησε ότι κανείς δεν θα στείλει στρατιωτικά μέσα όσο συνεχίζονται οι εχθροπραξίες, εκφράζοντας πάντως την επιθυμία για ενεργότερο ευρωπαϊκό ρόλο στον Κόλπο ενώ υπενθύμισε ότι η Ελλάδα συμμετέχει στην ευρωπαϊκή επιχείρηση στην Ερυθρά Θάλασσα.

Αναφορά έκανε στην προσέλκυση διαχειριστών κεφαλαίων, περιγράφοντας τις επαφές σε Λονδίνο και Νέα Υόρκη και την προσαρμογή του ρυθμιστικού πλαισίου στις προϋποθέσεις που έθεσαν. Ως παραδείγματα ανέφερε τον Chris Rokos και τη Millennium, η οποία ανοίγει γραφείο στην Ελλάδα.