ΘΕΣΣΑΛΙΑ

Τέσσερις νέοι κυκλικοί κόμβοι θα γίνουν στον Βόλο – Δείτε σε ποια σημεία (φωτο)

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα
στα αποτελέσματα αναζήτησης

Πρόσθεσε το onlarissa.gr στη Google

Σε τροχιά σχεδιασμού μπαίνουν τέσσερις νέοι κυκλικοί κόμβοι σε ιδιαίτερα επιβαρυμένα σημεία του πολεοδομικού συγκροτήματος και της ευρύτερης περιοχής του Βόλου, με στόχο τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας, την αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας και τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.

Πρόκειται για παρεμβάσεις σε Φυτόκο, Άλλη Μεριά, ΧΥΤΑ και Σέσκλο – Λατομείο, με συνολικό κόστος μελετών 120.000 ευρώ και εκτιμώμενο κόστος κατασκευής που ξεπερνά τα 2,6 εκατομμύρια ευρώ.

Κυκλικός Κόμβος Φυτόκου – Παρέμβαση δίπλα σε Πανεπιστήμιο και σχολεία

Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται στον κυκλικό κόμβο Φυτόκου, όπου το κόστος της μελέτης ανέρχεται σε 30.000 ευρώ και το κόστος κατασκευής εκτιμάται στις 800.000 ευρώ.

Η συγκεκριμένη περιοχή παρουσιάζει έντονο κυκλοφοριακό φόρτο, ιδιαίτερα κατά τις πρωινές και μεσημεριανές ώρες, ενώ εξυπηρετεί καθημερινά μεγάλο αριθμό φοιτητών και μαθητών, καθώς οδηγεί προς εγκαταστάσεις του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας και σχολικές μονάδες της περιοχής.

Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, προβλέπεται η δημιουργία κεντρικού κυκλικού κόμβου σε συνδυασμό με έναν δευτερεύοντα, ώστε να διασφαλιστεί ασφαλέστερη πρόσβαση προς το Πανεπιστήμιο και καλύτερη διαχείριση της κυκλοφορίας πεζών και οχημάτων.

Κυκλικός Κόμβος Άλλης Μεριάς – Λύση στην καθημερινή συμφόρηση

Ανάλογης σημασίας θεωρείται και ο κυκλικός κόμβος στην Άλλη Μεριά, με κόστος μελέτης 30.000 ευρώ και κόστος κατασκευής 600.000 ευρώ.

Η περιοχή αντιμετωπίζει αυξημένη κυκλοφοριακή πίεση, κυρίως λόγω της μόνιμης κατοικίας μεγάλου αριθμού πολιτών, αλλά και της χρήσης της διαδρομής ως εναλλακτικής παράκαμψης του επιβαρυμένου άξονα Ιωλκού – Άνω Βόλου προς Πορταριά.

Παράλληλα, η λειτουργία μεγάλων σούπερ μάρκετ ενισχύει ακόμη περισσότερο την κίνηση οχημάτων, ενώ σημαντικός είναι και ο κυκλοφοριακός φόρτος προς το Πήλιο, ιδιαίτερα τα Σαββατοκύριακα και τις περιόδους αυξημένης τουριστικής κίνησης.

Κυκλικός Κόμβος ΧΥΤΑ – Παρέμβαση για βαρέα οχήματα και αποφυγή ατυχημάτων

Με στόχο την ασφαλέστερη διακίνηση βαρέων οχημάτων σχεδιάζεται και ο κυκλικός κόμβος στην περιοχή του ΧΥΤΑ, με κόστος μελέτης 30.000 ευρώ και προϋπολογισμό κατασκευής 600.000 ευρώ.

Το συγκεκριμένο σημείο χαρακτηρίζεται από υψηλό κυκλοφοριακό φόρτο, καθώς εξυπηρετεί σημαντικές χρήσεις γης και καθημερινές μετακινήσεις επαγγελματικών οχημάτων.

Η ανάγκη κατασκευής του έργου θεωρείται επιτακτική, καθώς η κίνηση βαρέων οχημάτων προς και από τον ΧΥΤΑ διασταυρώνεται σήμερα ισόπεδα με κεντρική αρτηρία υψηλής κυκλοφορίας, γεγονός που δημιουργεί σοβαρούς κινδύνους για την οδική ασφάλεια.

Δεν είναι τυχαίο ότι στην περιοχή έχουν καταγραφεί αρκετά τροχαία ατυχήματα κατά την τελευταία πενταετία.

Κυκλικός Κόμβος Σέσκλου – Λατομείου – Επικίνδυνη πρόσβαση με συνεχή βαριά κυκλοφορία

Σημαντική παρέμβαση προωθείται και στον άξονα Σέσκλου – Λατομείου, όπου επίσης προβλέπεται μελέτη ύψους 30.000 ευρώ και έργο κατασκευής 600.000 ευρώ.

Η περιοχή εξυπηρετεί καθημερινά μεγάλο αριθμό βαρέων οχημάτων από και προς τη Βιοτεχνική Περιοχή, αλλά και φορτηγά που μεταφέρουν άργιλο προς την ΑΓΕΤ.

Η υπάρχουσα γεωμετρία της πρόσβασης χαρακτηρίζεται προβληματική και επικίνδυνη, με αποτέλεσμα να δημιουργούνται σοβαρά ζητήματα οδικής ασφάλειας και δυσκολίες στις διελεύσεις οχημάτων.

Οι αρμόδιες υπηρεσίες επισημαίνουν ότι η ισόπεδη διασταύρωση σε δρόμο βαριάς κυκλοφορίας δεν μπορεί να συνεχιστεί υπό τις σημερινές συνθήκες, ενώ στην περιοχή έχουν σημειωθεί αρκετά τροχαία ατυχήματα την τελευταία δεκαετία.

Στόχος η ασφαλέστερη κυκλοφορία στον Βόλο

Οι τέσσερις παρεμβάσεις εντάσσονται σε έναν ευρύτερο σχεδιασμό αναβάθμισης του οδικού δικτύου, με βασικό ζητούμενο τη μείωση των κινδύνων για οδηγούς και πεζούς, αλλά και τη βελτίωση της καθημερινότητας στις μετακινήσεις εντός και εκτός του Βόλου.

Οι νέοι κυκλικοί κόμβοι εκτιμάται ότι θα συμβάλουν καθοριστικά στην αποσυμφόρηση κομβικών αρτηριών, στην καλύτερη διαχείριση της κυκλοφορίας και στη δραστική μείωση των επικίνδυνων διασταυρώσεων που σήμερα αποτελούν «παγίδες» για τους οδηγούς.

Πηγή: thenewspaper.gr

Ακολουθήστε το onlarissa.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Ελάτε στην ομάδα μας στο viber για να ενημερώνεστε πρώτοι για τις σημαντικότερες ειδήσεις
Ετικέτες