Καύσιμα: Στις 30 Σεπτεμβρίου τα μέτρα για ντίζελ – Στις 14 Οκτωβρίου για το πετρέλαιο θέρμανσης

Αντίστροφη μέτρηση για τα μέτρα στήριξης απέναντι στις αυξήσεις των καυσίμων.

Μάλιστα ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης στη διάρκεια ενημέρωσης των πολιτικών συντακτών ανακοίνωσε ότι οι παρεμβάσεις θα υλοποιηθούν σε δύο φάσεις, επιβεβαιώνοντας χθεσινό δημοσίευμα του ΟΤ.

Η κυβέρνηση θα προχωρήσει στην επέκταση της επιδότησης στο πετρέλαιο κίνησης για τον Οκτώβριο και την επιχορήγηση του πετρελαίου θέρμανσης στην αντλία.

Τα μέτρα για τη ενέργεια

Όπως ανέφερε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης τα μέτρα για τα καύσιμα κίνησης θα ανακοινωθούν στις 30 Σεπτεμβρίου, όπως συμβαίνει κάθε φορά, με τη συγκεκριμένη ανακοίνωση να αφορά το επόμενο δεκαπενθήμερο λόγω της μεταβλητότητας στις διεθνείς τιμές του πετρελαίου.

Παράλληλα, σημείωσε στις 14 Οκτωβρίου θα γίνουν νέες ανακοινώσεις, οι οποίες θα περιλαμβάνουν και το πετρέλαιο θέρμανσης, καθώς η διάθεσή του ξεκινά στις 15 Οκτωβρίου. Στο μεταξύ, θα διαμορφωθεί και η εικόνα των εμπορικών παρεμβάσεων από τις ίδιες τις εταιρείες, ώστε οι καταναλωτές να έχουν πλήρη εικόνα, ενώ, όπως ανέφερε, ο πρωθυπουργός έχει ήδη δώσει το πλαίσιο των παρεμβάσεων.

Όσον αφορά στο επίδομα θέρμανσης αφορά περίπου 1,2 εκατ. δικαιούχους, με δημοσιονομικό κόστος που σήμερα υπολογίζεται σε 173 εκατ. ευρώ. Η κυβέρνηση προσανατολίζεται σε οριζόντια αύξηση του ποσού, χωρίς αλλαγές στα ισχύοντα εισοδηματικά κριτήρια χορήγησής του, ενώ το ύψος της ενίσχυσης θα εξακολουθήσει να συνδέεται με τις καιρικές συνθήκες κάθε περιοχής.

Πέραν της συγκεκριμένης ενίσχυσης, το οικονομικό επιτελείο εξετάζει την προοπτική παρέμβασης στην αντλία, ώστε να περιοριστεί το κόστος για τους καταναλωτές, με το ντίζελ κίνησης να αποτελεί βασικό αντικείμενο της κυβερνητικής προσπάθειας. Το ακριβές ύψος και οι λεπτομέρειες των μέτρων παραμένουν υπό διαμόρφωση.

Παράλληλα, ο κ. Μαρινάκης σημείωσε ότι «αναμένεται να διαμορφωθεί και η εικόνα των εμπορικών παρεμβάσεων από την πλευρά των διυλιστηρίων, όπως έχει συμβεί και το προηγούμενο διάστημα. Οι σχετικές αποφάσεις λαμβάνονται από τις ίδιες τις εταιρείες με βάση τις συνθήκες της αγοράς και τον ανταγωνισμό».

Για τον ΕΦΚ στα καύσιμα

Σε ερώτηση για τη μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης, ο κ. Μαρινάκης τόνισε ότι η κυβέρνηση τάσσεται υπέρ της μείωσης του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στα καύσιμα, σημειώνοντας ωστόσο ότι κάθε φορολογική ελάφρυνση πρέπει να είναι συμβατή με τις δημοσιονομικές δυνατότητες της χώρας.

Παράλληλα, ανέφερε ότι απαιτείται τόσο η εξασφάλιση των απαραίτητων πόρων όσο και η έγκριση της Ευρωπαϊκής Ένωσης για ειδική εξαίρεση από τις οροφές δαπανών.

«Μειώνεις όσους φόρους παραπάνω σου επιτρέπουν τα δημόσια οικονομικά. Δεν υπάρχει κανείς στην κυβέρνηση που να μην θέλει να μειωθεί ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης στα καύσιμα».

«Υπάρχουν δύο θέματα που αν δεν θέσουμε, δεν λέμε στον κόσμο όλη την ιστορία όπως έχει: Το πρώτο ζήτημα είναι να μπορεί να χρηματοδοτηθεί το μέτρο αυτό. Ο ΕΦΚ φέρνει στα κρατικά ταμεία το χρόνο 4 δισεκατομμύρια ευρώ. Το δεύτερο είναι ότι επειδή έχουμε φτάσει στις οροφές δαπανών, για να πάρουμε ένα τέτοιο έκτακτο μέτρο, θα πρέπει να δοθεί από την Ευρώπη η εξαίρεση από τον υπολογισμό των οροφών δαπανών» εξήγησε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος.