Δίκη ΤεμπώνΛΑΡΙΣΑ
Τέμπη: Ζητούν κακουργηματικές διώξεις και μετατροπή των κατηγοριών σε ανθρωποκτονία με ενδεχόμενο δόλο

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα
στα αποτελέσματα αναζήτησης
Νέα διάσταση έλαβε η δίκη για τη σιδηροδρομική τραγωδία των Τεμπών, καθώς κατά τη 14η συνεδρίαση του Τριμελούς Εφετείου Κακουργημάτων Λάρισας, που διεξάγεται στο συγκρότημα Γαιόπολις, κατατέθηκε αίτημα για αναβάθμιση του κατηγορητηρίου σε βάρος των δύο πρώην στελεχών της Hellenic Train, αλλά και ακόμη 33 κατηγορουμένων.
Το αίτημα υπέβαλε ο συνήγορος Δαμιανός Μπαλασούλης, εκπροσωπώντας την οικογένεια της Αγάπης Τσακλίδου. Όπως ανέφερε, ζητείται η μετατροπή της κατηγορίας της ανθρωποκτονίας από αμέλεια σε ανθρωποκτονία με ενδεχόμενο δόλο για όλους τους κατηγορουμένους, με εξαίρεση τη Στυλιανή Κολιοπούλου, η οποία διώκεται αποκλειστικά για παράβαση καθήκοντος.
Παράλληλα, ο ίδιος ζήτησε να ασκηθούν πρόσθετες ποινικές διώξεις σε βάρος του πρώην διευθύνοντος συμβούλου της Hellenic Train, Μαουρίτσιο Καποτόρτο, και του πρώην τεχνικού διευθυντή της εταιρείας, Τζιοβάνι Μπουσολέτι, για το αδίκημα της διατάραξης της ασφάλειας των συγκοινωνιών, σύμφωνα με το άρθρο 291 του Ποινικού Κώδικα, σε βαθμό κακουργήματος.
Σήμερα, τα δύο πρώην στελέχη της εταιρείας αντιμετωπίζουν κατηγορίες πλημμεληματικού χαρακτήρα που αφορούν ανθρωποκτονία από αμέλεια, βαριά σωματική βλάβη από αμέλεια και σωματική βλάβη από αμέλεια κατά συρροή.
Αναπτύσσοντας το σκεπτικό του αιτήματος, ο κ. Μπαλασούλης υποστήριξε ότι το σιδηροδρομικό δίκτυο λειτουργούσε χωρίς τα αναγκαία συστήματα ασφαλείας και ότι το δυστύχημα θα μπορούσε να συμβεί οποιαδήποτε στιγμή. Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στο σύστημα επικοινωνίας GSMR, επισημαίνοντας πως δεν λειτουργούσε σε κανένα από τα δύο τρένα που ενεπλάκησαν στη σύγκρουση, αποδίδοντας την ευθύνη στη Hellenic Train.
Ο συνήγορος έκανε λόγο για «εγκληματική αδιαφορία της Hellenic Train για την κατάσταση του σιδηροδρόμου», υποστηρίζοντας ότι η εταιρεία δεν προχώρησε σε διακοπή της κυκλοφορίας μέχρι να αποκατασταθούν τα προβλήματα του δικτύου από τον διαχειριστή υποδομής, ενώ αναφέρθηκε και σε παραλείψεις που αφορούσαν το τροχαίο υλικό. Στα σχετικά αιτήματα συντάχθηκαν και άλλοι συνήγοροι που εκπροσωπούν την υποστήριξη της κατηγορίας.
Στη σημερινή συνεδρίαση δίνουν το «παρών» πέντε από τους συνολικά 36 κατηγορουμένους, οι Εμμανουήλ Γεωργιλάκης, Σπύρος Πατέρας, Παύλος Κουζής, Κωνσταντίνος Βενετσανάκος και Χρήστος Διονέλης.
Η ακροαματική διαδικασία συνεχίζεται με την εξέταση των αιτημάτων που υποβάλλουν οι συνήγοροι υποστήριξης της κατηγορίας.
Ελάτε στην ομάδα μας στο viber για να ενημερώνεστε πρώτοι για τις σημαντικότερες ειδήσεις





