Δίκη ΤεμπώνΛΑΡΙΣΑΠΡΩΤΟΣΕΛΙΔΟ
Δίκη για τα Τέμπη: Ζητήθηκε αναβάθμιση σε ανθρωποκτονία με δόλο για 35 κατηγορουμένους – Την Τρίτη η πρόταση της εισαγγελέως για τα νέα αιτημάτα
Σειρά νέων αιτημάτων κατέθεσαν συνήγοροι υποστήριξης της κατηγορίας στις τελευταίες δυο δικασίμους - Στο επίκεντρο η αναβάθμιση του κατηγορητηρίου, την ερχόμενη Τρίτη η πρόταση της εισαγγελέως

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα
στα αποτελέσματα αναζήτησης
Η 14η συνεδρίαση της δίκης για την τραγωδία των Τεμπών, η οποία εκδικάζεται στο Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων Λάρισας, στο συγκρότημα Γαιόπολις, ολοκληρώθηκε με την υποβολή αιτημάτων από συνηγόρους υποστήριξης της κατηγορίας για διεύρυνση του κατηγορητηρίου.
Ειδικότερα, ο συνήγορος υποστήριξης της κατηγορίας Δαμιανός Μπαλασούλης, εκπροσωπώντας τις οικογένειες των θυμάτων Αγάπης Τσακλίδου και Ελισάβετ Χατζηβασιλείου, ζήτησε την αναβάθμιση των κατηγοριών για όλους τους κατηγορούμενους – πλην της Στυλιανής Κολιοπούλου, η οποία διώκεται αποκλειστικά για παράβαση καθήκοντος – από ανθρωποκτονία από αμέλεια σε ανθρωποκτονία με ενδεχόμενο δόλο.
Ταυτόχρονα, αιτήθηκε την αναβάθμιση των διώξεων κατά του πρώην διευθύνοντος συμβούλου της Hellenic Train, Μαουρίτσιο Καποτόρτο, καθώς και του πρώην τεχνικού διευθυντή της εταιρείας, Τζιοβάνι Μπουσολέτι, για το αδίκημα της διατάραξης της ασφάλειας των συγκοινωνιών (άρθρο 291 ΠΚ), σε βαθμό κακουργήματος.
Υπενθυμίζεται ότι σήμερα τα δύο πρώην στελέχη της Hellenic Train διώκονται σε βαθμό πλημμελήματος για ανθρωποκτονία από αμέλεια, βαριά σωματική βλάβη από αμέλεια και σωματική βλάβη από αμέλεια κατ’ εξακολούθηση.
«Το σιδηροδρομικό δίκτυο λειτουργούσε χωρίς τα απαραίτητα συστήματα ασφαλείας. Οι μετακινήσεις πραγματοποιούνταν χωρίς επαρκείς δικλίδες προστασίας και το δυστύχημα στα Τέμπη μπορούσε να συμβεί ανά πάσα στιγμή», υποστήριξε ο κ. Μπαλασούλης, αναφερόμενος ιδιαίτερα στο σύστημα GSM-R.
Όπως σημείωσε, το συγκεκριμένο σύστημα θα επέτρεπε την αδιάλειπτη επικοινωνία μεταξύ των εμπλεκομένων, ωστόσο δεν ήταν ενεργό σε κανένα από τα δύο τρένα, αποδίδοντας σχετική ευθύνη στη Hellenic Train.
«Η εταιρεία επέδειξε εγκληματική αδιαφορία απέναντι στην κατάσταση του σιδηροδρόμου», δήλωσε χαρακτηριστικά, προσθέτοντας ότι δεν προχώρησε στη διακοπή της κυκλοφορίας μέχρι να αποκατασταθούν τα προβλήματα από τον διαχειριστή της υποδομής, ενώ ανέφερε ότι υπήρξαν και παραλείψεις σε ό,τι αφορά το τροχαίο υλικό.
Με τα συγκεκριμένα αιτήματα συντάχθηκαν και άλλοι συνήγοροι υποστήριξης της κατηγορίας, ανάμεσά τους και η Ζωή Κωνσταντοπούλου.
Λαμβάνοντας τον λόγο, η κ. Κωνσταντοπούλου αναφέρθηκε επίσης στο αίτημα αναβάθμισης του κατηγορητηρίου, υποστηρίζοντας ότι υπήρχε επίγνωση του κινδύνου λόγω της απουσίας συστημάτων ασφαλείας. Παράλληλα, έκανε λόγο για «έλλειψη κατηγορίας για έκρηξη» αναφορικά με το δυστύχημα. Υιοθέτησε το αίτημα του κ. Μπαλασούλη και έκανε επιπλέον αναφορά σε κυβερνητική επιχείρηση συγκάλυψης της υπόθεσης.
Επιπλέον, ο συνήγορος Γιώργος Ηλιόπουλος υπέβαλε δύο αιτήματα: το πρώτο αφορά ένσταση κατά του κλητηρίου θεσπίσματος και το δεύτερο την επιστροφή της δικογραφίας στην τακτική ανάκριση.

Ο Νίκος Κωνσταντόπουλος, κατά την τοποθέτησή του, υπογράμμισε ότι «θα ήταν χρήσιμο το δικαστήριο να αναζητήσει τα στοιχεία από τις ανοιχτές δίκες που έχουν αναβληθεί ή διακοπεί. Θα ήταν σκόπιμο να συγκεντρωθούν και να αξιολογηθούν ως ενιαίο αποδεικτικό υλικό», αναφερόμενος στις υπόλοιπες δίκες που σχετίζονται με το σιδηροδρομικό δυστύχημα των Τεμπών.
Πρόσθεσε ότι «ο νομικός συλλογισμός έχει μαθηματική λογική. Χρειάζεται να διαθέτει όλα τα στοιχεία που θα συμβάλουν στη διαμόρφωση της κρίσης σας. Η εμπειρία της διαδικασίας μετατρέπεται σε σκέψη και συλλογισμό και τελικά αξιολογείται από τη συνείδηση».
Αναφερόμενος στη χθεσινή δήλωση της προέδρου, ο κ. Κωνσταντόπουλος σημείωσε ότι «προχωρήσατε σε μια δήλωση με συγκεκριμένο αποδέκτη. Τη διατυπώσατε με σαφήνεια και συγκεκριμένο ύφος. Θέλω να επισημάνω μια κατάσταση που είναι δυσάρεστη πρωτίστως για εσάς και στη συνέχεια για όλους τους παράγοντες της δίκης. Η συγκεκριμένη υπόθεση δεν θα κριθεί ούτε σε πληρωμένες και επιπόλαιες τηλεοπτικές εκπομπές ούτε μέσω κρατικών μηχανισμών. Θεωρώ κάθε τέτοια δήλωση έμμεση παρέμβαση στη δικαστική διαδικασία. Το δικαστήριο οφείλει να προστατευθεί από τέτοιου είδους παρεμβάσεις. Εσείς θα αποφασίσετε με βάση τη συνείδησή σας και όχι σύμφωνα με τις επιθυμίες του κ. Γεωργιάδη, του κ. Φλωρίδη ή του κ. Μητσοτάκη».

Κατά την επόμενη συνεδρίαση, η οποία έχει προγραμματιστεί για την Τρίτη 30 Ιουνίου, αναμένεται η εισαγγελική πρόταση επί των αιτημάτων που κατατέθηκαν στις δύο τελευταίες δικασίμους.
Υπενθυμίζεται ότι ο Αντώνης Ψαρόπουλος, συνήγορος υποστήριξης της κατηγορίας και πατέρας της αδικοχαμένης Μάρθης, υπέβαλε κατά τη χθεσινή συνεδρίαση τρία νέα αιτήματα προς το δικαστήριο: αλλαγή της σειράς εξέτασης των μαρτύρων, κλήση πρόσθετων μαρτύρων και προσκόμιση ηλεκτρονικής αλληλογραφίας μεταξύ του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και των σιδηροδρομικών φορέων σχετικά με τη σύμβαση 717 για το διάστημα 2021-2023.
Στη σημερινή διαδικασία παρέστησαν πέντε από τους συνολικά 36 κατηγορούμενους και συγκεκριμένα οι Εμμανουήλ Γεωργιλάκης, Σπύρος Πατέρας, Παύλος Κουζής, Κωνσταντίνος Βενετσανάκος και Χρήστος Διονέλης.

Δείτε βίντεο με τις δηλώσεις των συνηγόρων συγγενών θυμάτων της τραγωδίας των Τεμπών:
newsroom onlarissa.gr / φώτο – βίνεο: Γιάννης Μυλωνάς
Ελάτε στην ομάδα μας στο viber για να ενημερώνεστε πρώτοι για τις σημαντικότερες ειδήσεις





