Στο μικροσκόπιο οι καμικάζι της ασφάλτου στον Βόλο: «Ξεσκονίζονται» τα social media για εκείνους που αγαπούν το γκάζι

Κάθε βράδυ, οι δρόμοι του Βόλου μετατρέπονται σε σκηνικό επικίνδυνων επιδείξεων. Μηχανές που σηκώνονται σε μία ρόδα, αυτοκίνητα που αναπτύσσουν ιλιγγιώδεις ταχύτητες και οδηγοί που προκαλούν ανοιχτά σε παράνομες κόντρες μέσα από τα social media συνθέτουν μια εικόνα που προκαλεί ανησυχία σε κατοίκους και αρχές.

Απέναντι σε αυτή τη νέα μορφή οδικής παραβατικότητας, η Ελληνική Αστυνομία σχεδιάζει να αξιοποιήσει το ίδιο το διαδίκτυο ως εργαλείο εντοπισμού των παραβατών, ενισχύοντας τους ελέγχους και στέλνοντας μήνυμα μηδενικής ανοχής.

Ηλεκτρονικό ψαχτήρι

Στο πλαίσιο αυτό η Τροχαία στον Βόλο είναι αποφασισμένη να υιοθετήσει μία νέα επιχειρησιακή τακτική, ως απάντηση στην αυξανόμενη ανησυχία που προκαλεί το φαινόμενο των παράνομων αγώνων ταχύτητας και της επικίνδυνης οδήγησης, το οποίο έχει λάβει ανησυχητικές διαστάσεις τα τελευταία χρόνια.

Αστυνομικές πηγές είπαν στον ΤΑΧΥΔΡΟΜΟ πως στόχος είναι να υπάρξει συστηματική παρακολούθηση δημόσιου περιεχομένου στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Βίντεο που καταγράφουν σούζες με μοτοσικλέτες, επικίνδυνους ελιγμούς, υπερβολική ταχύτητα ή ακόμη και ανακοινώσεις για αυτοσχέδιες κόντρες θα εξετάζονται προσεκτικά από τις αρμόδιες υπηρεσίες.

Παρότι οι περισσότεροι χρήστες χρησιμοποιούν ψευδώνυμα, οι αρχές εκτιμούν ότι μέσω της αξιοποίησης ψηφιακών στοιχείων μπορούν να ταυτοποιηθούν οι εμπλεκόμενοι. Πινακίδες κυκλοφορίας, χαρακτηριστικά οχημάτων, τοποθεσίες, χρονικές ενδείξεις και άλλα στοιχεία που εμφανίζονται σε φωτογραφίες και βίντεο αποτελούν πολύτιμα δεδομένα για τη διερεύνηση κάθε υπόθεσης.

Σκοπός είναι η συλλογή πληροφοριών που θα επιτρέψουν την πραγματοποίηση πιο στοχευμένων, αιφνιδιαστικών και αποτελεσματικών ελέγχων, οδηγώντας στον εντοπισμό και τη σύλληψη όσων επιμένουν να παραβιάζουν τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

Οι δρόμοι που βρίσκονται στο επίκεντρο

Η οδός Λαρίσης, η οδός Αθηνών, η Δημητριάδος, η Ιάσονος, αλλά και η Βιομηχανική Περιοχή του Βόλου συγκαταλέγονται στα σημεία όπου καταγράφονται συχνότερα φαινόμενα επικίνδυνης οδήγησης.

Ιδιαίτερα η Βιομηχανική Περιοχή έχει συνδεθεί διαχρονικά με αυτοσχέδιους αγώνες ταχύτητας, κυρίως κατά τις βραδινές ώρες και τα Σαββατοκύριακα. Σε πολλές περιπτώσεις, μάλιστα, τα σχετικά «ραντεβού» ανακοινώνονται δημόσια μέσω διαδικτύου, γεγονός που διευκολύνει την παρακολούθηση των κινήσεων των εμπλεκομένων από τις αστυνομικές αρχές.

Την ίδια στιγμή, κάτοικοι που διαμένουν στο τέλος της οδού Λαρίσης και κοντά στον περιφερειακό δρόμο καταγγέλλουν συχνά έντονο θόρυβο από μοτοσικλέτες και αυτοκίνητα που αναπτύσσουν επικίνδυνες ταχύτητες. Οι καταγγελίες των πολιτών έχουν πολλαπλασιαστεί τα τελευταία χρόνια, καθώς το φαινόμενο δεν περιορίζεται μόνο στην ηχορύπανση αλλά συνδέεται άμεσα με τον κίνδυνο πρόκλησης σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων. Κάτοικοι που μένουν στο τέλος της οδού Λαρίσης, στο ύψος του περιφερειακού, ειδικά τους καλοκαιρινούς μήνες ξαγρυπνούν από τις «γκαζιές» δικυκλιστών οι οποίοι «καταπίνουν» τα χιλιόμετρα αναπτύσσοντας υψηλές ταχύτητες που προκαλούν ίλιγγο.

Νέος ΚΟΚ: Τέλος στην ανοχή απέναντι στην επικίνδυνη οδήγηση

Η νέα επιχειρησιακή στρατηγική έρχεται να συμπληρώσει τις προβλέψεις του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, ο οποίος δίνει ιδιαίτερη έμφαση στην αντιμετώπιση των σοβαρών και επαναλαμβανόμενων παραβάσεων.

Με το νέο πλαίσιο, αυστηρότερες ποινές προβλέπονται για την υπερβολική ταχύτητα, τη συμμετοχή σε αυτοσχέδιους αγώνες, την επικίνδυνη οδήγηση, την παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, τη χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση και την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ.

Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται στην έννοια της υποτροπής. Οι οδηγοί που επαναλαμβάνουν τις ίδιες παραβάσεις αντιμετωπίζουν πλέον κλιμακωτά αυστηρότερες κυρώσεις, με σημαντικά υψηλότερα πρόστιμα, αφαίρεση διπλώματος για μεγάλα χρονικά διαστήματα και, σε ορισμένες περιπτώσεις, ακόμη και ποινικές συνέπειες.

Σύμφωνα με τη φιλοσοφία του νέου ΚΟΚ, στόχος δεν είναι απλώς η τιμωρία του παραβάτη αλλά η αλλαγή νοοτροπίας. Οι επικίνδυνες συμπεριφορές που για χρόνια αντιμετωπίζονταν από ορισμένους ως επίδειξη ικανότητας ή «μαγκιάς» θεωρούνται πλέον σοβαρές απειλές για τη δημόσια ασφάλεια.

Το σημαντικότερο είναι ότι δεν κινδυνεύουν μόνο οι συμμετέχοντες. Ανυποψίαστοι οδηγοί, πεζοί, ποδηλάτες και επιβάτες μπορεί να βρεθούν ξαφνικά στο επίκεντρο ενός δυστυχήματος που προκαλείται από την ανευθυνότητα λίγων δευτερολέπτων.

Ψηφιακή παρακολούθηση και φυσικοί έλεγχοι

Στο επιχειρησιακό σχέδιο της αστυνομίας προβλέπεται συνδυασμός ψηφιακής επιτήρησης και αυξημένων ελέγχων στο οδικό δίκτυο. Οι πληροφορίες που θα συλλέγονται από τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης αναμένεται να αξιοποιούνται για τη διοργάνωση στοχευμένων εξορμήσεων σε σημεία υψηλής παραβατικότητας.

Οι αστυνομικοί εκτιμούν ότι η συγκεκριμένη πρακτική θα επιτρέψει πιο αποτελεσματική κατανομή δυνάμεων και καλύτερη πρόληψη παράνομων δραστηριοτήτων πριν αυτές εξελιχθούν σε επικίνδυνα περιστατικά.Παράλληλα, η χρήση της τεχνολογίας αναμένεται να λειτουργήσει αποτρεπτικά, καθώς όσοι δημοσιοποιούν τις παράνομες ενέργειές τους δεν θα μπορούν πλέον να θεωρούν δεδομένη την ανωνυμία τους.

Στόχος η πρόληψη και η προστασία της ανθρώπινης ζωής

Μέσα από τη συστηματική παρακολούθηση, τη διασταύρωση στοιχείων και τους εντατικούς ελέγχους επιδιώκεται η μείωση των επικίνδυνων συμπεριφορών στους δρόμους. Το μήνυμα που επιχειρείται να σταλεί είναι σαφές, ότι η ταχύτητα, οι σούζες και οι παράνομες κόντρες δεν αποτελούν επίδειξη ικανότητας ή μέσο εντυπωσιασμού, αλλά συμπεριφορές που μπορούν να οδηγήσουν σε ανεπανόρθωτες συνέπειες. Σε μια εποχή όπου σχεδόν κάθε κίνηση καταγράφεται και δημοσιοποιείται, τα ίδια τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ενδέχεται να μετατραπούν σε ένα από τα σημαντικότερα εργαλεία για την αντιμετώπιση της οδικής παραβατικότητας και την προστασία της ανθρώπινης ζωής.

Πηγή: taxydromos.gr