Λάρισα: Συζήτηση για δικαιοσύνη και ασφάλεια στον σιδηρόδρομο – Ρούτσι: «Τα παιδιά σκοτώθηκαν από εγκληματική οργάνωση» (φώτο – βίντεο)

Τρία χρόνια μετά το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη, πραγματοποιήθηκε το απόγευμα της Παρασκευής στη Λάρισα ανοιχτή δημόσια εκδήλωση – συζήτηση με θέμα τη δικαίωση των θυμάτων και το μέλλον του σιδηροδρόμου. Η εκδήλωση διοργανώθηκε από την «Πρωτοβουλία για Δημόσιο, Ασφαλή και Ποιοτικό Σιδηρόδρομο» και φιλοξενήθηκε στο Επιμελητήριο της πόλης.

Στη διάρκεια της συζήτησης τέθηκε στο επίκεντρο η ανάγκη πλήρους διερεύνησης των ευθυνών για την τραγωδία των Τεμπών και η απαίτηση να μην υπάρξει καμία συγκάλυψη. Παράλληλα, τονίστηκε η ανάγκη για έναν σύγχρονο και ασφαλή σιδηρόδρομο, με αναβάθμιση των υποδομών και ουσιαστικά μέτρα ασφάλειας προς όφελος της κοινωνίας.

Στην εκδήλωση μίλησαν οι Λεωνίδας Βατικιώτης, Κώστας Γενιδούνιας, Ελπίδα Κουτσογιάννη, Δημήτρης Παπαδόπουλος και Πάνος Ρούτσι, ενώ τη συζήτηση συντόνισε ο δημοσιογράφος Ηλίας Σκυλλάκος. Παράλληλα έγινε αναφορά και στην επικείμενη έναρξη της δίκης για την υπόθεση των Τεμπών, η οποία θα διεξαχθεί στη Λάρισα.

Πριν την έναρξη των συζητήσεων, τοποθετήθηκε ο κ. Πάνος Ρούτσι, πατέρας του αδικοχαμένου Ντένις, αναφέροντας χαρακτηριστικά: «Όπως όλοι έχουν καταλάβει, εμείς οι συγγενείς που παλεύουμε τρία χρόνια για τη δικαίωση των παιδιών μας, σκάβουμε για να βρούμε την αλήθεια και δε θα σταματήσουμε ποτέ μέχρι αυτό να συμβεί. Όσο και να προσπαθούν να χειραγωγήσουν το δικαστήριο αυτό δε θα συμβεί. Εμείς θέλουμε να αποδείξουμε ότι τα παιδιά μας σκοτώθηκαν από μία εγκληματική οργάνωση. Θα είμαστε κάθε μέρα ενωμένοι στα δικαστήρια μέχρι το σύστημα που προσπαθεί μέσω μεθοδεύσεων να χειραγωγήσει τις διαδικασίες, να καταλάβει πως δεν γίνεται».

Ακολούθως, ο δημοσιογράφος και συγγραφέας, Λεωνίδας Βατικιώτης: «Η σημερινή εκδήλωση πραγματοποιείται με αίτημα να κρατικοποιηθούν οι σιδηρόδρομοι, να επιστρέψουν στο δημόσιο τομέα και να ακυρωθεί η συμφωνία με την Hellenic Train. Δέκα χρόνια μετά την κρατικοποίηση, ο σιδηρόδρομος πάει από το κακό στο χειρότερο, τα δρομολόγια συρρικνώνονται η συχνότητα είναι απαράδεκτη. Μεγάλες περιοχές της Ελλάδος μένουν ακάλυπτες, ενώ επενδύσεις δε γίνονται. Δεν περιμένουμε να γίνει τίποτα καλύτερο, για να έχουμε τους σιδηροδρόμους που απαιτείται σήμερα πρέπει να κρατικοποιηθούν».

Δείτε φωτογραφίες:

Newsroom onlarissa.gr / φώτο – βίντεο: Γιάννης Μυλωνάς