Έτοιμες οι ειδικές θέσεις στάθμευσης δικύκλων delivery από τον Δήμο σε 19 σημεία – Αλλάζει η κουλτούρα μετακίνησης στη Λάρισα (φωτο – βίντεο)

Ειδικές θέσεις στάθμευσης δικύκλων delivery έχει παραχωρήσει ο Δήμος Λαρισαίων προκειμένου να εξυπηρετούνται οι διανομείς, στο κέντρο της πόλης.

Έχουν ολοκληρωθεί οι διαγραμμίσεις και η σήμανση ειδικών ζωνών για να σταθμεύουν τα δίκυκλά τους οι διανομείς, και την επόμενη εβδομάδα ολοκληρώνονται και οι υπόλοιπες ζώνες, με τα σημεία να είναι 19, όπως σημείωσε στις δηλώσεις του από τον ειδικό χώρο στάθμευσης στην Κεντρική πλατεία, ο Δήμαρχος Λαρισαίων κ. Θανάσης Μαμάκος.

Ειδικότερα ο Δήμαρχος τόνισε: «Σήμερα βρισκόμαστε εδώ και κάνουμε ένα ακόμα βήμα για τη βελτίωση της καθημερινότητας όλων. Έχουν ολοκληρωθεί στο συγκεκριμένο σημείο, οι διαγραμμίσεις και η σήμανση ειδικών ζωνών όπου θα μπορούν οι μεταφορείς του κλάδου του delivery να παρκάρουν τα δίκυκλα, μοτοποδήλατα και μηχανάκια, προκειμένου να υπάρξει μια βελτίωση της καθημερινότητας. Την επόμενη εβδομάδα ολοκληρώνονται και στα υπόλοιπα σημεία. 19 συνολικά θα είναι τα σημεία σε κεντρικούς δρόμους και πεζοδρόμους της πόλης, όπου θα γίνεται η στάθμευση οχημάτων, των δίκυκλων, αποκλειστικά και μόνο των delivery.

Θέλω να το τονίσω αυτό, γιατί υπάρχει και η σχετική σήμανση. Είναι μια διαδικασία η οποία ξεκίνησε από το προηγούμενο καλοκαίρι, με πρωτοβουλία του Βαγγέλη του Παπαλέξη, μέσα σε μια αγαστή και δημιουργική συνεργασία με τα μέλη του Συμβουλίου της Δεύτερης Κοινότητας, με το αστικό ΚΤΕΛ και βεβαίως τους εκπροσώπους του κλάδου των delivery, τους οποίους ευχαριστώ και για την παρουσία τους σήμερα εδώ. Είναι βασικό μέλημα της δημοτικής μας αρχής η πιο δίκαιη, ισόρροπη κατανομή του δημόσιου χώρου. Και νομίζω ότι οι επαγγελματίες του κλάδου του delivery το έχουν αντιληφθεί ότι θα πρέπει να μπούνε κανόνες, και αυτό κάναμε με τις αποφάσεις που ελήφθησαν όλο το προηγούμενο διάστημα και τη διαβούλευση, και πλέον δεν υπάρχει δικαιολογία για καμία πλευρά. Θέλω λοιπόν να σημειώσω ότι αυτή η προσπάθεια είναι κάτι το οποίο είναι πρωτοποριακό και είναι κάτι το οποίο προήρθε μέσα από ένα συγκροτημένο σχέδιο, μέσα από μια πολύ ζεστή και αγαστή συνεργασία με όλους τους εμπλεκόμενους φορείς. Είναι βασικό μας μέλημα, όπως είπα και πριν, η δημοκρατική και ισόρροπη κατανομή του δημόσιου χώρου”.

Από την πλευρά του ο Αντιδήμαρχος Δημοτικής Αστυνομίας και Κυκλοφοριακών Παρεμβάσεων, κ. Κωνσταντίνος Αργυρόπουλος σημείωσε: «Η κινητικότητα και η βιώσιμη κινητικότητα του δήμου Λαρισαίων, πάντα με εντολή του δημάρχου Λαρισαίων Θανάση του Μαμάκου, εξελίσσεται. Βρίσκουμε για πρώτη φορά στην Ελλάδα θέσεις για delivery, με την ειδική σύμβαση ΡΟ-70 που είναι για ειδικές κατηγορίες οχημάτων. Πραγματικά, ένα αίτημα των πολιτών και των μεταφορέων ώστε να υπάρξει ομαλή διέλευση στους πεζοδρόμους και στους δρόμους, λύνεται με αυτή την κανονιστική, η οποία πραγματικά θα βοηθήσει τον κόσμο να κινείται με πιο μεγαλύτερη άνεση και να μην έχουμε κίνδυνο ατυχημάτων. Οι μεταφορείς, από την πρώτη στιγμή, ήρθαν σε συνεννόηση με τον δήμο Λαρισαίων, μας υποδείξανε τις ανάγκες τους και όλοι μας, με την βοήθεια βέβαια και την εργασία του Βαγγέλη Παπαλέξη, του προηγούμενου αντιδημάρχου στην προηγούμενη περίοδο, ολοκληρώθηκε στην δικιά μας περίοδο αντιδημαρχίας αυτό το θέμα. Είμαστε όλοι ευχαριστημένοι και πιστεύουμε ότι ο σεβασμός όλων θα είναι προτεραιότητα».

Ο πρώην αντιδήμαρχος κ. Βαγγέλης Παπαλέξης επισήμανε: «Με την έναρξη των 19 σημείων για τη βραχυχρόνια στάθμευση των delivery στην πόλη μας, μπαίνει ένα ακόμα λιθαράκι στο συγκεκριμένο σχέδιο της Δημοτικής Αρχής του Θανάση Μαμάκου, έτσι ώστε να βελτιωθεί και να αλλάξει η κουλτούρα μετακίνησης στην πόλη μας. Θέλω να ευχαριστήσω θερμά την Υπηρεσία Βιώσιμης Κινητικότητας, τον Σύλλογο Μεταφορέων Delivery του νομού Λάρισας, όπου είχαμε μια αγαστή συνεργασία τον τελευταίο καιρό, έτσι ώστε να υλοποιηθεί το σχέδιο αυτό για πρώτη φορά στην Ελλάδα με τις 19 αυτές θέσεις, για να αφήσουμε το κέντρο της πόλης, το μεγάλο πεζοδρομημένο κέντρο της πόλης, καθαρά στους πεζούς και να μην υπάρχει αυθαιρεσία στη μετακίνηση των πολιτών. Είναι μια διαδικασία που συνεχίζεται, δυναμική. Το σχέδιο της Δημοτικής Αρχής είναι συγκροτημένο και συνεχίζεται με επόμενες δράσεις, τις οποίες και ο Δήμαρχος και ο νέος Αντιδήμαρχος, ο Κώστας Αργυρόπουλος, θα συνεχίσουν έως το τέλος της πενταετίας για να αλλάξουμε πραγματικά την κουλτούρα της μετακίνησης στην πόλη».

Τέλος, ο πρόεδρος του Σωματείου Λάρισας, Αλμπέρτος Μπέγας υπογράμμισε: «Θέλω με τη σειρά μου σαν πρόεδρος του Σωματείου Διανομέων Λάρισας, να ευχαριστήσω τη Δημοτική Αρχή που από την πρώτη στιγμή και με τον προηγούμενο αντιδήμαρχο, τον κ. Παπαλέξη, αλλά τώρα και με τον τωρινό, τον κ. Κώστα Αργυρόπουλο, έχουμε μία πολύ καλή συνεργασία. Είμαστε κι εμείς πολίτες αυτής της πόλης, οπότε μας ενδιαφέρει να είναι με ασφάλεια και η δικιά μας κυκλοφορία, αλλά και η κυκλοφορία των πολιτών. Δεν θέλαμε με τίποτα να βάλουμε σε κίνδυνο εμάς, αλλά ούτε και τους πολίτες. Οπότε, αυτό το σχέδιο μας βοηθάει, είναι πρωτοπόρο σχέδιο. Είναι η πρώτη πόλη που εφαρμόζεται αυτό το πράγμα, μετά από συνεννόηση με τον Δήμο. Ευχαριστούμε πολύ για την κατανόηση που μας δίνει ο Δήμος και τη συνεργασία που έχουμε.».

Τα 19 σημεία ειδικών θέσεων στάθμευσης δικύκλων delivery είναι:

1. Ερμού (& Βενιζέλου): τμήμα από Βενιζέλου έως ανώνυμη (ΟΤ 869Α, 868Α) – πεζόδρομος
2. Πανός (& Φιλελλήνων): τμήμα από Κύπρου έως Φιλελλήνων – πεζόδρομος
3. Παπαναστασίου (& Κύπρου): τμήμα από Βενιζέλου έως Κύπρου (ΟΤ 867Β, ΚΧ867Α) – πεζόδρομος
4. Πανός (& Κύπρου): τμήμα από Φιλελλήνων έως Κύπρου (ΟΤ 868, 868Α) – πεζόδρομος
5. Ανδρούτσου (& Κύπρου): τμήμα από Βενιζέλου έως Κύπρου (ΟΤ 869, 869Α) – πεζόδρομος
6. Ασκληπιού (& Κύπρου): τμήμα από Κύπρου έως Παπασταύρου/Κούμα (ΟΤ 827Γ, 827Β) – πεζόδρομος
7. Παπακυριαζή (& Παπαναστασίου): τμήμα από Παπαναστασίου έως Αντύπα (ΟΤ 815Γ, 825) – πεζόδρομος
8. Πατρόκλου (& Παπαναστασίου): τμήμα από Παπαναστασίου έως Φρίξου (ΟΤ 815Γ, 815) – πεζόδρομος
9. Πατρόκλου (& Μ.Aλεξάνδρου): τμήμα από Μ. Αλεξάνδρου έως Ρούσβελτ (ΟΤ 816, 817) – πεζόδρομος
10. Kουμουνδούρου (& Μ.Aλεξάνδρου): τμήμα από Μ. Αλεξάνδρου έως Παπαναστασίου (ΟΤ 815, 810Δ) – πεζόδρομος
11. Ασκληπιού (& Mανδηλαρά): τμήμα από Μανδηλαρά έως Πατρόκλου (ΟΤ 816Α, 816Β) – πεζόδρομος
12. Παναγούλη (& Πατρόκλου): τμήμα από Πατρόκλου έως Πρωτοπαπαδάκη (ΟΤ 817Β) – αριστερά κατά τη φορά κίνησης
13. Μ. Αλεξάνδρου: τμήμα από Κούμα έως Παπακυριαζή (ΟΤ 825Α) – δεξιά κατά τη φορά κίνησης
14. Παναγούλη (& Παπακυριαζή): τμήμα από Πρωτοπαπαδάκη έως Παπακυριαζή (ΚΧ 817Γ) – αριστερά κατά τη φορά κίνησης
15. Μ. Αλεξάνδρου (& Κύπρου): τμήμα από Κύπρου έως Κούμα (ΟΤ 827) – αριστερά κατά τη φορά κίνησης
16. Παπαναστασίου (& Κούμα): τμήμα από Κούμα έως Κύπρου (ΚΧ 825Β) – πλατεία Σάπκα
17. Κούμα (& Παναγούλη): τμήμα από Παναγούλη έως Ασκληπιού (ΟΤ 827Β, 826Β) – πεζόδρομος
18. Κούμα (& 28ης Οκτωβρίου): τμήμα από 28ης Οκτωβρίου έως Κούμα (ΟΤ 857, 855) – πεζόδρομος
19. Κούμα (& Λ.Κατσώνη): τμήμα από Λ. Κατσώνη έως 28ης Οκτωβρίου (ΟΤ 858, 856) – πεζόδρομος

Δείτε φωτογραφίες:

φωτο – βίντεο: Γιάννης Μυλωνάς / newsroom onlarissa.gr