Κόκκαλης: «Λάρισα διχοτομημένη – Η κυβέρνηση αφήνει την πόλη όμηρο στις γραμμές του ΟΣΕ»

Η κυβέρνηση για ακόμη μια φορά αποδεικνύει ότι αδιαφορεί για τα καθημερινά, ουσιαστικά προβλήματα που βιώνουν οι πολίτες της Λάρισας. Παρά το γεγονός ότι ολόκληρη η χώρα είδε με τραγικό τρόπο, ύστερα από το δυστύχημα στα Τέμπη, πόσο επικίνδυνο και αναχρονιστικό παραμένει το ελληνικό σιδηροδρομικό δίκτυο, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών επιλέγει να αφήσει ένα από τα πιο κραυγαλέα προβλήματα άλυτο: Τη διέλευση των γραμμών του ΟΣΕ μέσα από τον πυκνοκατοικημένο αστικό ιστό της Λάρισας.

Ο Βουλευτής Λάρισας του ΣΥΡΙΖΑ – Προοδευτική Συμμαχία κ. Βασίλης Κόκκαλης, με ερώτησή του στη Βουλή, φέρνει στο προσκήνιο ένα ζήτημα που καίει την πόλη εδώ και δεκαετίες: Τις γραμμές που διχοτομούν το κέντρο της Λάρισας, απομονώνουν γειτονιές, φέρνουν κυκλοφοριακή ασφυξία και, το σημαντικότερο, θέτουν σε καθημερινό κίνδυνο ανθρώπινες ζωές. Οι ισόπεδες διαβάσεις παραμένουν παρωχημένες, πολλές εκτεθειμένες, χωρίς φύλαξη και χωρίς ουσιαστικά μέτρα ασφαλείας.

Την ίδια στιγμή που το Υπουργείο πανηγυρίζει για έργα εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρώ σε άλλα τμήματα του δικτύου, τα μόλις 2,5 χιλιόμετρα γραμμών μέσα στη Λάρισα έχουν μείνει έξω από κάθε προγραμματισμό. Η πόλη παραμένει «εγκλωβισμένη» σε μια παρωχημένη και επικίνδυνη πραγματικότητα, παρά την καθολική απαίτηση της τοπικής κοινωνίας για υπογειοποίηση ή μετατόπιση των γραμμών.

Το ζήτημα δεν είναι απλώς τεχνικό ή πολεοδομικό. Είναι πρωτίστως θέμα δημόσιας ασφάλειας και κοινωνικής ισότητας. Η κυβέρνηση, αντί να δώσει λύση σε ένα χρόνιο πρόβλημα που υπονομεύει την ποιότητα ζωής και τον βιώσιμο σχεδιασμό της πόλης, σιωπά και αδρανεί. Οι Λαρισαίοι βλέπουν καθημερινά τη ζωή τους να περιορίζεται ανάμεσα σε μπάρες που κλείνουν, σε συνοικίες που απομονώνονται

και σε δρόμους που πνίγονται στην κίνηση, τονίζει ο κ. Κόκκαλης θέτοντας τα εξής ερωτήματα:

Γιατί η κυβέρνηση δεν έχει καν ξεκινήσει τη διαδικασία ωρίμανσης ενός έργου τόσο κρίσιμου;

Γιατί δεν εντάσσει την υπογειοποίηση ή μετατόπιση των γραμμών σε χρηματοδοτικά προγράμματα, όταν η Ε.Ε. δίνει δυνατότητες για τέτοιες παρεμβάσεις;

Και, το σημαντικότερο, ποιες άμεσες ενέργειες έχουν γίνει για την ασφάλεια των πολιτών που περνούν καθημερινά από αφύλακτες διαβάσεις;

Η απουσία απαντήσεων επιβεβαιώνει την εικόνα μιας κυβέρνησης που ενδιαφέρεται περισσότερο για επικοινωνιακές φιέστες και έργα βιτρίνας παρά για τις πραγματικές ανάγκες των τοπικών κοινωνιών. Η Λάρισα, η μεγαλύτερη πόλη της Θεσσαλίας, παραμένει θύμα ενός αναχρονιστικού σχεδιασμού που κανείς δεν τολμά να αγγίξει, λες και οι κάτοικοί της δεν δικαιούνται να ζουν σε μια ασφαλή, λειτουργική και σύγχρονη πόλη, καταλήγει ο Λαρισαίος Βουλευτής.