ΘΕΣΣΑΛΙΑ

Αλλαγές στις τιμές των διοδίων προγραμματίζει η κυβέρνηση – Θεσσαλούς βουλευτές συνάντησε ο Γιώργος Σταθάκης

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα
στα αποτελέσματα αναζήτησης

Πρόσθεσε το onlarissa.gr στη Google

Συνάντηση με τους βουλευτές Λάρισας, Μαγνησίας και Πιερίας του ΣΥΡΙΖΑ είχε ο υπουργός Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού Γιώργος Σταθάκης με αντικείμενο την πολιτική που θα ακολουθήσει η κυβέρνηση αναφορικά με τα διόδια και τους αυτοκινητοδρόμους.

Την κατάργηση της τροπολογίας Βορίδη για τα διόδια, που τέθηκε σε ισχύ το 2012, λόγω της διόγκωσης του κινήματος «Δεν Πληρώνω», εξετάζει το υπουργείο Οικονομίας και Υποδομών.

Η εν λόγω τροπολογία ψηφίστηκε το 2012, απαγορεύοντας την κατάληψη μέρους ή ολόκληρου του οδοστρώματος, και των εγκατεστημένων σε αυτό, σταθμών διοδίων.

Παράλληλα, το υπουργείο Υποδομών εξετάζει αλλαγές στη τιμολογιακή πολιτική των αυτοκινητοδρόμων, αλλά και θέσπιση ηλεκτρονικών διοδίων (χρέωση ανάλογα με τη χρήση του δρόμου),

Τα ανωτέρω έγιναν γνωστά, μετά την συνάντηση του υπουργού Υποδομών Γιώργου Σταθάκη με τους βουλευτές Λάρισας, Μαγνησίας και Πιερίας του ΣΥΡΙΖΑ, που αντιτίθενται στους σταθμούς διοδίων.

Ειδικότερα, στην συνάντηση συζητήθηκε η τροποποίηση ή και κατάργηση των σχετικών νόμων Βορίδη-Ρέππα, που «ποινικοποιούν» την κοινωνική διαμαρτυρία, όπως αναφέρει το υπουργείο Υποδομών.

Παράλληλα, έγινε λόγος για την αναγκαιότητα αλλαγής της τιμολογιακής πολιτικής των διοδίων, στην κατεύθυνση εξυπηρέτησης των αναγκών της κοινωνίας, όπως είχε περιγραφεί και, κατά τη συζήτηση στη Βουλή, της τροποποίησης των συμβάσεων παραχώρησης των αυτοκινητοδρόμων (Νοέμβριος 2013).

Στις προθέσεις της νέας κυβέρνησης αποτελεί η θέσπιση ηλεκτρονικών διοδίων (χρέωση ανάλογα με τη χρήση του δρόμου), καθώς και η καθιέρωση κοινωνικών τιμολογίων για τα διόδια, που εξυπηρετούν ευάλωτες ομάδες του πληθυσμού και πολίτες που ζουν κοντά σε περιοχές με διόδια.

Σύμφωνα με στελέχη του παρακολουθούν τη διαδικασία, η κατάργηση ή και τροποποίηση του νόμου Βορίδη αποτελεί νομοθετική διαδικασία που μπορεί να περάσει, εύκολα ή δύσκολα, η κυβέρνηση.

Αντίθετα, οι τιμές των διοδίων συγκαταλέγονται στις συμβάσεις παραχώρησης που έχουν υπογραφεί μεταξύ ελληνικού δημοσίου και παραχωρησιούχων, οπότε δύσκολα «αλλάζουν». Aπό την πλευρά τους, οι εταιρείες αυτοκινητοδρόμων υποστηρίζουν ότι υπάρχουν εκπτώσεις για τους συχνούς χρήστες.

ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΔΙΩΤΗ ΜΕΤΑ ΤΗ ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ

Σε θετική κατεύθυνση γίνονται οι αλλαγές που ετοιμάζει το Υπουργείο Οικονομίας, Υποδομών, Ανάπτυξης, Ναυτιλίας και Τουρισμού στην πολιτική των διοδίων, τόνισε , μιλώντας στο Κόκκινο, η βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Ηρώ Διώτη.

«Το ζήτημα των αυξημένων διοδίων και των υπέρογκων ποσών για μικρές αποστάσεις διαχρονικά απασχολεί τις τοπικές κοινωνίες» ανέφερε η βουλευτής Λάρισας, ενώ έκρινε πολύ θετική τη δέσμευση του κ. Σταθάκη για κατάργηση του νόμου Βορίδη-Ρέππα, που ποινικοποιεί την κοινωνική διαμαρτυρία, καθώς πολλοί ταλαιπωρούνται στα δικαστήρια για τις κινητοποιήσεις ενάντια στα διόδια με υπέρογκα πρόστιμα.

Θετική χαρακτήρισε και την πρόθεση της κυβέρνησης για επανεξέταση των συμβάσεων παραχώρησης, σχετικά με την αναγκαιότητα αλλαγής της τιμολογιακής πολιτικής των διοδίων, στην κατεύθυνση της εξυπηρέτησης των αναγκών της κοινωνίας.

(left.gr)

 

Ακολουθήστε το onlarissa.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Ελάτε στην ομάδα μας στο viber για να ενημερώνεστε πρώτοι για τις σημαντικότερες ειδήσεις